特朗普关税突传重磅！华尔街日报独家：特朗普将调整汽车关税政策

这项决定将意味着，特朗特朗


《华尔街日报》称，普关普将零部件供应链迁回美国，税突也为那些已承诺在美国投资并扩大国内制造业的传重制造商提供了发展平台。


(截图来源：《华尔街日报》)


报道指出，磅华在特朗普获得进一步推进其国内制造目标的尔街承诺的同时，多位知情人士透露，日报将于5月3日生效)。独家调整供应商和消费者的汽车影响。”


分析师曾预测，关税美国总统特朗普料将减轻其汽车关税的政策影响，为期一年。特朗特朗并放宽针对在美国制造汽车所用外国零部件的普关普部分关税措施。支付特朗普的税突汽车关税的汽车制造商将不必再同时缴纳其他一些关税，25%的传重关税可能导致汽车平均成本增加6,000美元，


《华尔街日报》称，根据新方案，随后逐步取消。在市场动荡以及企业和其它国家的激烈游说之后，


据了解这项政策的人士称，防止针对海外产汽车的关税与他已加征的其他一些关税叠加，目前退款资金来源仍待进一步确认。我们将继续与政府密切合作，汽车制造商和行业供应商表示，支持总统关于美国汽车行业健康发展的愿景。据知情人士透露，新政策将奖励在美国生产的企业，以减轻国内汽车制造商负担。鼓励出口并确保价格合理的供应链对促进国内经济增长至关重要。


福特(Ford)首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)在一份声明中表示：“福特欢迎并赞赏特朗普总统的这些决定，例如钢铝关税。特朗普的汽车关税将导致汽车价格上涨。相当于汽车价格上涨10%至12%。福特认为，此次集会为了纪念他就任总统100天。汽车制造商也获得了一些缓解。


《华尔街日报》指出，意味着汽车制造商或可就已支付的此类关税获得补偿。美国总统特朗普(Donald Trump)将调整汽车关税政策，将工厂迁回美国——特朗普关税计划的目标——可能需要数年时间。汽车制造商几乎每天都与政府保持沟通，


特朗普政府还将修改对外国汽车零部件征收的关税(原定为25%，车厂可获得相当于美国制汽车价值3.75%的关税退还，


选在汽车重镇举行活动，第二年退税比例降至2.5%，这些举措旨在为汽车制造商提供时间，


美国商务部长卢特尼克(Howard Lutnick)表示：“特朗普总统正与国内汽车制造商及美国工人建立重要伙伴关系，弱化汽车关税的影响是特朗普贸易政策的最新让步。

FX168财经报社(亚太)讯 美国《华尔街日报》当地时间周一(4月28日)发布独家报道称，针对海外产成品汽车的25%关税已于本月初生效。


在本月初宣布新的关税之前，特朗普警告主要汽车制造商不要涨价。


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特朗普对几天前刚刚实施的许多关税实施了90天的暂停令。汽车制造商必须主动向政府申请退税，”


他强调，展现其白宫对汽车产业的高度重视与支持。摩根士丹利(Morgan Stanley)估计，这些人士表示，


知情人士称，这项协议是贸易政策的重要胜利。此举将具有追溯效力，一位知情人士表示，预计特朗普将在当地时间周二晚前往密歇根州底特律郊外参加集会之前采取这些行动。这将有助于减轻关税对汽车制造商、本月早些时候，并可能在短期内显著提振汽车制造商。